El Intendente de Tunuy\u00e1n, Mart\u00edn Aveiro, visit\u00f3 las obras realizadas en Ruta 40, a la altura de los puentes Arroyo Los Pozos y Cha\u00f1ares Sur. Estuvo acompa\u00f1ado por el recientemente nombrado Jefe de la 4ta Secci\u00f3n de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz.<\/p>\n\n\n\n
El 9 de febrero de 2020, se dio el colapso del puente Cha\u00f1ares Sur, lo que motiv\u00f3 un fuerte inconveniente en el tr\u00e1nsito que une la Ciudad de Mendoza, con los departamentos del Valle de Uco y el Sur provincial. Desde entonces, se viene trabajando en el lugar para su restauraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En primera instancia, las tareas tienen que ver con el apuntalamiento de puentes existentes. Tras ello, la intenci\u00f3n tiene que ver con recuperar el puente colapsado y su posterior izamiento.<\/p>\n\n\n\n
El Ing. Facundo Aguirre, supervisor de la obra, indic\u00f3 que la prioridad es apuntalar los puentes que est\u00e1n en buen estado para evitar futuros inconvenientes\u00bb. Mencion\u00f3 que el origen del colapso de Cha\u00f1ares Sur tuvo que ver con \u201cla acci\u00f3n de las canteras, que producen erosi\u00f3n aguas abajo\u201d. Agreg\u00f3 que \u201cla socavaci\u00f3n lleg\u00f3 al nivel de desplante de las fundaciones del puente, lo que culmin\u00f3 en un asentamiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para sostener y garantizar el funcionamiento de los puentes, Aguirre sostuvo que \u201cse controla, mediante un table estacado y un azud de rocas vinculadas, que la erosi\u00f3n no llegue al pie del puente\u201d. Esto es posible gracias a un enrocado de 320m3 de roca, lo que son aproximadamente 800 toneladas. \u201cLa vinculaci\u00f3n se hace con cables de acero y anclaje qu\u00edmico, para evitar que se colapse y se arrastre\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el profesional.<\/p>\n\n\n\n
Se estima que las obras en su totalidad estar\u00edan culminando en junio\/julio 2021. Por lo pronto, se prev\u00e9 que para finales de diciembre y principios de enero se estar\u00e1 culminando con las primeras tareas de apuntalamiento.<\/p>\n\n\n\n
Las obras realizadas hasta el momento, sugieren una inversi\u00f3n cercana a los 5 millones de pesos. A eso, hay que sumar unos 7 millones m\u00e1s para recuperar el puente Cha\u00f1ares Sur.<\/p>\n\n\n\n
Guillermo Amstutz, puso en valor el di\u00e1logo con la Municipalidad de Tunuy\u00e1n para llevar adelante las obras encaradas. Al respecto, el funcionario nacional sentenci\u00f3 que \u201cla preocupaci\u00f3n del intendente, respecto a la situaci\u00f3n de la Ruta 40, que es fundamental para el acceso al Valle de Uco, nos invit\u00f3 a llevar a cabo algunos acuerdos. Nosotros tenemos disponibilidad de m\u00e1quinaria pero no de personal ni herramientas menores. Por eso, la Municipalidad de Tunuy\u00e1n aportar\u00e1 mano de obra y otros insumos m\u00e1s peque\u00f1os de los que carecemos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el intendente de Tunuy\u00e1n, Mart\u00edn Aveiro, se mostr\u00f3 \u201cagradecido y contento por todo el trabajo que se viene realizando, sobre todo, entendiendo la importancia de la doble v\u00eda para toda la gente del Valle de Uco\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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